La Moto con el mono cilindro más grande, la más pesada y la más larga del mundo.

La motos pueden ayudarte a: transporte  de la casa al trabajo y vuelta, te sirven como una herramienta de trabajo, puede ser un instrumento de placer (a su libre entendimiento), recorrer el mundo, solventar emergencias, ganar competencias, saltar como canguros en una pista, atravesar  bosques y montañas y un sinfín de usos. Sin embargo, en este artículo encontraras tres motocicletas con una rareza única en el mundo y que no tiene nada que ver con lo descrito arriba.
 Hay muchas personas en diferentes partes del mundo que dedican bastante tiempo libre y creatividad con un solo objetivo en mente: crear algo que lo único. Estas ideas, en la mayoría de las ocasiones,  lo  único que tienen común con una moto son las dos ruedas.  Conoce hoy tres motos que sin duda te dejarán impresionado  de la mano de Moto Circuito Carnet de Motos Madrid.

El mono cilindro más grande

Se dice que al elaborar un motor de un solo cilindro el cubicaje correcto debería ser de 400cc porque, se supone que más de ahí, el nivel de vibraciones sería muy alto y se reduciría muchísimo la capacidad del motor cuando deba desarrollar la potencia. Sin embargo, se ha demostrado que es un mito, pues KTM desarrolló el mono cilindro más grande del mundo con 690cc y que puede llegar a unos 70 caballos de fuerza.

Por otro lado,  Franz Langer, quien tampoco creyó en este mito,  no contento con haberse ingeniado la Bison 1000, buscó la manera de crear  un motor de un solo cilindro y 2.000cc.  Este monstruo de moto está basado en una NSU Konsul y posee un cilindro tomado de un motor radial.

La moto más pesada

Para ganar milésimas de segundo debes librarte del peso de la moto, si quieres mejorar su maniobrabilidad y hacerla más adecuada para los compradores también debes quitarle peso. Muchas compañías se basan en el lema de “mientras más ligera, mejor es” para la creación y producción de sus bebés de dos ruedas. Sin embargo, esto no aplica para los norteamericanos.

Basándose en el legionario dicho “The bigger the better” (cuánto más grande mejor, en español), Tilo y Wielfred Lieben dejaron a un lado la idea de una moto liviana y se les ocurrió la genial tomar el motor V12 de un tanque de guerra ruso  para construir la moto más pesada del mundo con unos 5000 kilogramos.

La moto más larga

La moto más larga del mundo se le atribuye a Bharat Sinh Parmar, sin embargo, no solo tiene este título por su motocicleta de 26,29 metros de longitud. Bharat es el autor de de los records guinness por la pala más grande del mundo y las muletas más largas del mundo (ambos artefactos inutilizables por cualquier persona por sus dimensiones).


El invento de dos ruedas de Sinh Parmar está basado en una Discover 125, modificada con un chasis tubular que es lo suficientemente seguro para sostenerse con ambos neumáticos. Lo curioso de esta creación es imaginarse como tomaría una curva esta motocicleta.

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